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多个大型基建工程齐发!投资柬埔寨正当时

  柬埔寨近年来从机场、物流基地、高速公路等各方面大力发展基础设施建设,为其经济恢复及快速增长奠定重要基础。

  基础设施建设对经济发展影响重大,是振兴国家经济的手段之一,为生产部门的投资创造外部经济,是国家经济发展的基石。

  柬埔寨近年来从机场、物流基地、高速公路等各方面大力发展基础设施建设,为其经济恢复及快速增长奠定重要基础,被坊间称为“基建狂魔”。

  我们来看看柬埔寨正在建设和规划了哪些重要的大型基础建设工程。

  1.全新修建四大机场 拉动航空经济

  柬埔寨当前正在兴建及规划中的机场有4个,分别是新金边国际机场、暹粒新国际机场、七星海国际机场、蒙多基里新机场。

  金边新国际机场正在如火如荼的建设中。该机场横跨干拉省和茶胶省,距离金边市约20公里,占地面积达2600公顷,长6.2公里,宽4.2公里。

  预计耗资15亿美元,计划 2023年竣工。新金边国际机场属于4F级机场,是机场等级中最高的一种,可以起降各种大型飞机,包括空中客车A380和波音747-800等巨型客机。

  预计到2030年客流量达到1300万人次。值得一提的是,该项目由中国建筑第三工程局承建,中国国务院总理李克强和柬埔寨首相洪森于2018年出席见证了新金边国际机场项目签约仪式。

  新金边国际机场投入使用后,将代替现有机场,迎接来自全球各地的投资人。金边是柬埔寨首都,全国政治、商贸、文化中心,机场不仅承担运输功能,还将展示柬埔寨首都城市形象。

  暹粒新国际机场位于暹粒省索尼宫县达亚乡,占地面积700.06公顷,投资额8.8亿美元。2020年3月15日已动工兴建,建设周期为3年,预计2023年竣工,并于2024年正式启动。

  暹粒新国际机场附近还将建设一个机场城市经济特区,占地面积为1000公顷,届时,暹粒的整体竞争力将得到较大提升,而新机场经济圈受益最大。预计到2030年,新机场的年客流量将达到1000万人次,到2050年将扩大到2000万人次。

  暹粒是柬埔寨的旅游重镇,项目投入运营后,暹粒将成为柬埔寨连接世界的重要窗口,同时也将是柬埔寨面向世界的重要名片。

  七星海国际机场位于国公省基里沙果县,离首都金边200多公里,离西哈努克港水路20多海里,由中国天津巿优联投资发展(集团)有限公司开发建设。

  七星海国际机场建成后将成为柬埔寨第一个4E级国际机场,建成后可起落大型远程宽体飞机,满足年吞吐量75万人次。当前已完成机场总工程量80%,预计2021年3月进行试飞,2021年年中正式启用。该机场建成后将是继现有金边国际机场、暹粒吴哥国际机场、西哈努克国际机场之后,柬埔寨第四座国际机场。

  与此同时,国公省未来还将新建一座机场,由著名企业家李永法勋爵和曼谷航空联合投资4000万美金,目前该机场选址已经敲定。

  七星海国际机场主要服务七星海海滨旅游度假区的全球游客,并为金边、西港、暹粒分流,承担快速增长的国际游客需求。据悉,七星海国际机场已被纳入中国“一带一路”项目库。将极大提升柬埔寨向世界各地直航的能力,进而加快柬埔寨经贸、旅游等产业的发展,国公省投资建设也将迈入新台阶。

  蒙多基里省机场位于奥良县森昔诺隆乡,距离森莫诺隆市约20公里,项目占地面积600公顷,预计耗资6000万美元。蒙多基里新机场是东北地区机场布局的重要一环,一旦建成,该机场将成为东北地区的后勤航空枢纽和主要旅游机场。

  该机场可以将蒙多基里与邻国连接起来,扩大柬埔寨旅游市场,也能为东北地区的拉塔纳基里、上丁、和桔井等区域迎来交通利好。

  2.修建多条公路 提升公路运输能力

  说到柬埔寨的高速公路,首先想到的是正在火热建设中的“金边-西港”高速公路。该工程起点为金边市普森芷区,终点则西哈努克省(西港)第3分区第1村,途中经过金边市、干拉省、实居省、国公省和西哈努克省,全长190公里,设计时速100公里,计划2023年竣工,投资额为20亿美元。

  该工程由中国公路桥梁总公司(CRBC)开发建设,建成后将是柬埔寨第一条高速公路。

  有第一条就有第二条,同样是中国企业承建的柬埔寨第二条高速公路“金边-巴域”预计耗资38亿美元,总长约130公里。

  起点为金边第三条环城路,途径干拉省和波萝勉省,终点至柬越边境的柴桢省巴域市,全长约135公里,预计修建4条宽度为25.5米的车道。

  该高速公路将成为继190公里长的“金边-西港”高速公路之后,柬埔寨的第二条高速公路。投入运营后,“金边-巴域”高速公路的最高时速预计可达120公里。

  “金巴高速”不仅带动巴域城市发展,促进公路沿线的货物运输和转移,更将提升柬埔寨与邻国的贸易往来。

  除了高速公路,还有金边的几条环城路,同样具有重要意义。

  根据柬华日报消息,金边第三条环城路(简称三环路)全长47.6公里,设有四车道,路宽25米,每条车道宽3.50米,预算耗资约2.73亿美元。

  该环城路将连接柬埔寨主要国道,从5号国道的仙市桥到4号国道,衔接3号国道、2号国道、21号国道和1号国道,延伸到金边新港口。当前该工程已完成超过40%。这条环城路对缓解金边市区交通拥堵发挥重要作用,实现行政核心区与各卫星城的快速衔接,助推柬埔寨经济发展。

  2020年10月,有消息称,金边第四条环城路已结束调研工作,四环路将连接从51号公路至41号公路,然后横过3号公路直通2号公路,连接新金边国际机场。

  3.300多个物流项目已立项建设

  有消息称,阿里巴巴去年计划将在4-5年内将柬埔寨建设成为大湄公河地区的中央物流枢纽,为邻国越南、泰国和缅甸等多国提供物流服务。

  无独有偶,就在几天前,柬埔寨公共工程和运输部长在第十一届泛北部湾经济合作论坛上表示,目前柬埔寨300多个物流项目已立项建设。柬埔寨位于中南半岛中心位置,也是东南亚地区理想的物流转运中心。

  4.两座桥梁横跨湄公河 缓解城市拥堵

  在柬埔寨已经投入使用的桥梁有柬-中友谊大桥,柬-日友谊大桥,韩国作为柬埔寨重要的合作伙伴,将向柬埔寨提供援助,将在金边水净华区至干拉省罗威艳县遂尊地区修建一座跨湄公河大桥,该桥梁建成后将成为第一座柬-韩友谊大桥。

  除了国家间的友谊桥梁,助力经济发展的桥梁同样值得关注。

  据当地媒体消息,10月26日衔接钻石岛与金银岛开发区的大桥即将动工修建,该大桥由柬埔寨海外柬华投资公司投资建设,该项目位于金边市东南方向的蔗园区与金边市桑园区隔湄公河相望,桥梁全长约500米,宽度为24.5米,预计投资约5000万美元。

  该跨河混凝土斜拉桥竣工启用后,将直通1号公路,极大缓解该路段的交通压力,尤其是蔗园区莫尼旺桥的交通堵塞现象。

  5.多个工程落地 柬埔寨将以新面貌迎接东运会

  2020年魔幻开局,一场疫情重创全球经济,柬埔寨亦不能幸免。疫情是挑战,同样也是机遇。柬埔寨沉心国内基础设施建设,投入大笔资金,大力发展国内基建工程,为以后经济腾飞奠定基础。

  2023年柬埔寨将首次作为东道主举办东南亚运动会,而多个大型基建工程将在2023年竣工投入使用,届时柬埔寨将以全新的面貌站在世界面前。

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